NHTSA Selidiki 82 Ribu Ford Maverick Hybrid Terkait Masalah Rem
NHTSA meninjau potensi kegagalan sistem pengereman pada 82.040 unit Ford Maverick Hybrid setelah perbaikan sebelumnya hanya mencakup dua truk.
Unit Ford Maverick Hybrid yang sedang diselidiki oleh regulator keselamatan lalu lintas.
Investigasi Petisi Cacat Produksi
Kantor Investigasi Cacat NHTSA membuka Petisi Defisit DP26007 pada 24 Agustus 2026. Penyelidikan ini menanggapi laporan pemilik kendaraan terkait hilangnya fungsi rem anti-lock.
Pengemudi melaporkan bahwa masalah tersebut memicu terjadinya tabrakan di jalan raya. Truk tersebut bahkan harus menjalani empat kali upaya perbaikan di bengkel resmi.
Riwayat Recall Komponen Rem
Ford sebelumnya pernah menarik kembali dua unit truk untuk masalah kegagalan rem yang sama. Pabrikan asal Amerika Serikat itu kerap membatasi ruang lingkup perbaikan berdasarkan tahun model tertentu.
Arsitektur perangkat keras rem yang sama juga digunakan pada model Escape Hybrid dan Lincoln Corsair. Perangkat lunak pengatur transaxle hibrida ini mengontrol pengereman regeneratif.
Pemeriksaan VIN Pemilik Kendaraan
Pemilik Ford Maverick Hybrid disarankan untuk memeriksa nomor identifikasi kendaraan melalui situs resmi regulator. Langkah ini membantu mendeteksi potensi masalah komunikasi modul rem yang belum diatasi.
Pencatatan kerusakan secara tertulis di diler resmi sangat penting untuk mengantisipasi kegagalan komponen listrik. Kendala kelistrikan intermiten kerap diabaikan pada awal masa pakai kendaraan.
Read Also
